Dunlop Scootsmart 120/90 - 10 M/C Tl 66L Voor/Achter
Reviews van Dunlop Scootsmart 120/90 - 10 M/C Tl 66L Voor/Achter
Gebaseerd op 64 reviews
Li scelgo da 8 anni per me una sicurezza..provateli!!!
Li scelgo da 8 anni per me una sicurezza..provateli!!!
Thomas Pannone
16 september 2026
Excellent compromise on dry and wet tarmac. Recommended.
Excellent compromise on dry and wet tarmac. Recommended.
Aljoša
24 december 2024
Excellent compromise on dry and wet tarmac. Recommended.
Excellent compromise on dry and wet tarmac. Recommended.
Aljoša
24 december 2024
Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
Joe
27 oktober 2024
Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
Andriy
24 oktober 2023
